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○スクリーン装着時ナットでお世話になったＹＳＰの店長
さんと相談の結果、ワイズギアのカタログでオプション
設定されている数種の中から、ハイパープロのスプリング
に決定しました。
（同じく設定されていたプログレッシブは踏ん張るものの
初期レートはノーマルより柔らかいぐらいだし、ホワイト
パワーは固すぎる、ということだったので）
○交換作業もついでに依頼。（生兵法は怪我の元と思い）
○交換後はかなり固くなりました。普通にブレーキングした
程度ではほとんど縮みません。しかしゴツゴツ感がある
わけではなく「余計な挙動が減った」という感じです。
○ハンドリングが軽くなったように感じ、低速時のコーナ
リングでも交差点などでゆっくり小さく曲がるときでも
挙動がスムーズになりました。
○……外からは交換したのが全然判らないので、スプリ
ング付属のステッカーをアウターチューブに貼って主張
してみたり（笑）。
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